Bici

L’obiettivo di questo articolo è appunto di dare una descrizione il più breve possibile, nonché delle chiavi di lettura sul mondo del ciclismo, descrivendo le tipologie di bici principali, spiegando la sua struttura e dando al nuovo ciclista, o semplicemente a chi è curioso e vuole conoscere di più a riguardo, alcuni spunti interessanti per vivere al 100% l’esperienza di viaggiare in bici.

 
La Bici: Storia, Struttura

La bicicletta possiede oltre due secoli di vita: più precisamente, venne costruita per la prima volta nel 1791 in Francia, ma solo nel 1861 le vennero aggiunti i pedali e a fine del decennio acquisì il suo nome attuale. Da quel momento in poi divenne un mezzo molto in voga per tutto il XIX secolo e iniziarono a istituirsi le gare di ciclismo che tutti conoscono, come il Tour de France (1903) o il Giro d’Italia (1909).

La bici considerabile “moderna” venne costruita alla fine dell’800′, e i suoi componenti principali sono il telaio (lo “scheletro” della bici, la struttura che collega le varie parti del veicolo), le ruote (non necessariamente di eguale grandezza, in base al modello quella posteriore può essere più piccola), il manubrio (con le levette dei freni e il campanello), i freni (certi modelli presentano un solo freno o anche nessuno, come alcune BMX), gli ammortizzatori (spesso assenti nelle bici di strada) e altri elementi come la sella e la forcella.

Durante gli anni si sono formate numerose pratiche ciclistiche che hanno richiesto dei modelli specifici di bici, le quali possiamo a grandi linee racchiudere in due categorie: le bici da strada (sono le bici per la città o per le corse, modelli leggeri e aerodinamici che puntano più alla velocità che alla resistenza) o da montagna (costruite per resistere ai salti e ai terreni scoscesi, possono essere Mountain Bike, BMX o per sport estremi come l’enduro e il down-hill).

Scegliere una bici significa scegliere prima scegliere il tragitto che si intende svolgere abitualmente, se in piano o in collina, mentre per chi desidera affrontare percorsi diversi raccomandiamo una Mountain Bike adatta anche alla città.

 
Oltre La Bici: Accessori E “Il Mondo Esterno”

Oltre al modello della bici, è doveroso riflettere sulla strumentazione “secondaria”, ma non meno importante, che il ciclista deve considerare, soprattutto se affronta percorsi pericolosi: un casco resistente, guanti e protezioni potrebbero salvare la vita del ciclista, quindi sono sempre da indossare, benché non siano obbligatori secondo il Codice della Strada italiano.

Ma ora la vera domanda: perché la bici? Perché la gente si appassiona a questo mezzo di trasporto se ne possiede uno molto più rapido come la macchina? La risposta è semplice: la bicicletta è sempre stata il vero mezzo, insieme alle escursioni a piedi, per vivere a pieno il viaggio, assaporando non solo la meta finale ma apprezzando l’ambiente esterno, il clima, per muoversi rimanendo a contatto con la natura.

Vi lasciamo con una delle più celebri frasi del poeta T. S. Eliot, che dice “Quello che conta è il percorso del viaggio e non l’arrivo”; quindi, buon viaggio avventurieri in bici!